Všetky pneumatiky predávané v Európskej únii podliehajú povinnému označovaniu pneumatík. Nová schéma označovania pneumatík v EÚ, ktorá nadobudne účinnosť 1. mája 2021, poskytuje komplexnejšie informácie o vybraných pneumatikách a vzťahuje sa tiež na pneumatiky pre ťažké úžitkové vozidlá. Poskytuje objektívne, spoľahlivé a porovnateľné informácie na základe troch dôležitých výkonnostných vlastností pneumatiky: valivého odporu (a teda palivovej úspornosti), priľnavosti za mokra a vonkajšieho hluku valenia pneumatiky. Ďalšie piktogramy označujú vhodnosť pneumatiky do náročných snehových podmienok (symbol 3PMSF) alebo jej priľnavosť na ľade, aj keď druhá uvedená vlastnosť sa týka len pneumatík pre osobné automobily.

Nová schéma štítkov zahŕňa pneumatiky pre osobné automobily, autobusy a nákladné vozidlá. Ďalšie podrobnosti o novom nariadení o štítkoch EÚ na označovanie pneumatík nájdete na oficiálnej webovej lokalite Komisie EÚ.

Porozumenie štítku EÚ a piktogramom na ňom pomáha vodičom alebo správcom vozových parkov prijímať informované rozhodnutia z hľadiska bezpečnosti na cestách v súvislosti s pneumatikami, z hľadiska nižších emisií CO2 a väčšej palivovej úspornosti.

Je potrebné uviesť, že úspora paliva a bezpečnosť na cestách sú vo veľkej miere závislé od podmienok na ceste a počasia, typu vozidla a obzvlášť štýlu jazdy.

Priľnavosť za mokra je najkritickejšou vlastnosťou z pohľadu bezpečnosti. Trieda priľnavosti za mokra udáva, aká vysoká bude miera priľnavosti pneumatiky za mokra, pričom sa pneumatika podľa tejto miery zaraďuje do tried od A do E. Vyššia trieda znamená kratšie brzdné dráhy na mokrých cestách.

V závislosti od valivého odporu pneumatiky sa jej palivová úspornosť bude pohybovať v rozsahu od triedy A (označujúcej najlepšiu palivovú úspornosť) až po triedu E. Spotreba paliva zohráva dôležitú úlohu z ekonomického a ekologického hľadiska. Dôvodom je to, že nízka spotreba paliva má kladný účinok na uhlíkovú stopu vozidla, a to najmä v prípade ťažkých úžitkových vozidiel.

Ide o vonkajší hluk valenia pneumatiky meraný v decibeloch. Štítok uvádza hladinu hluku v triedach od A do C.

Okrem štandardného štítka sa v relevantných prípadoch budú používať aj piktogramy súvisiace s výkonom v náročných snehových podmienkach (3PMSF) alebo priľnavosťou na ľade (iba pneumatiky pre osobné automobily/triedy C1).

Piktogram priľnavosti na snehu (3PMSF) bude k dispozícii v prípade zimných a celoročných pneumatík testovaných pri definovaných zimných podmienkach, ktoré poskytujú požadovaný výkon v náročných snehových podmienkach.

Piktogram priľnavosti na ľade bude k dispozícii v prípade zimných pneumatík s výnimočnými vlastnosťami pri jazde na ľade, ktoré potvrdila stanovená skúška priľnavosti na ľade. Tieto pneumatiky sú konkrétne navrhnuté na cestné povrchy pokryté ľadom a zhutneným snehom a mali by sa používať iba vo veľmi náročných klimatických podmienkach (napríklad v oblastiach s veľmi nízkymi teplotami v severských krajinách). Používanie pneumatík s priľnavosťou na ľade v menej náročných klimatických podmienkach (napríklad vo vlhkých podmienkach alebo v oblastiach s vyššími zimnými teplotami) by mohlo viesť k suboptimálnemu výkonu, obzvlášť pokiaľ ide o priľnavosť za mokra, handling a opotrebenie.