| Ülke | Lastik Yönetmelikleri | Kar Zinciri Yönetmelikleri | Ek Bilgiler | |
|---|---|---|---|---|
Avusturya | Kış lastiği kullanımı 1 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında zorunludur. Bu kurala uyulmaması durumunda araç trafikten men edilebilir ve 35 € ile 5.000 € arasında para cezası uygulanabilir. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda, en az bir çekiş aksında M+S ve/veya Alp sembolü (3PMSF) taşıyan lastiklerin kullanılması zorunludur. Lastiklerin minimum diş derinliği diyagonal lastiklerde 6 mm, radyal lastiklerde ise 5 mm olmalıdır. Otobüslerde (M2 ve M3 kategorileri) kış lastiği kullanımı 1 Kasım–15 Mart tarihleri arasında zorunludur. | 1 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında araçta en az iki çekiş aksı lastiği için uygun kar zinciri bulundurulması zorunludur. Toplu taşıma hizmeti veren otobüsler için bazı istisnalar uygulanmaktadır. Kar zincirleri, kar ve buzla kaplı yollarda kullanılmalıdır. | Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
Belçika | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. Ancak M+S işaretli ve kış lastiklerinin araç üzerinde simetrik olarak takılması zorunludur. | Kar zincirlerinin kullanımına yalnızca kar ve/veya buzla kaplı yollarda izin verilmektedir. | Lastiklerin simetrik olarak takılması zorunludur. | |
Bosna Hersek | 15 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında, 8’den fazla yolcu kapasitesine sahip araçlar ile azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlar için aşağıdaki iki seçenekten birinin uygulanması zorunludur: Seçenek 1: Çekiş aksında, minimum 4 mm diş derinliğine sahip kış desenli lastikler kullanılması. Seçenek 2: Minimum 4 mm diş derinliğine sahip standart desenli lastiklerin kullanılması. Ancak kış koşullarında (örneğin kar yağışı veya donan yağmur durumunda), çekiş aksına kar zinciri takılması zorunludur. | 15 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında araçta kar zinciri bulundurulması zorunludur. | Araçta bir kar küreği ile 25 ila 50 kg arasında ağırlığa sahip bir torba kum bulundurulması zorunludur. Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
Bulgaristan | 15 Kasım–1 Mart tarihleri arasında, minimum 4 mm diş derinliğine sahip yaz veya kış lastiklerinin kullanılması zorunludur. | 1 Kasım–31 Mart tarihleri arasında araçta kar zinciri bulundurulması zorunludur. Kar zinciri kullanımı ise trafik işaretleriyle belirtildiği durumlarda dağ geçitlerinde zorunludur. |
Yeterli kış ekipmanının bulunmaması durumunda ülkeye girişinize izin verilmeyebilir veya aracın trafiğe çıkması yasaklanabilir. | |
Hırvatistan | 15 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanımı zorunludur. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda, çekiş aksında M+S işaretli lastiklerin kullanılması zorunludur. | Belirli koşullarda (araçta SU lastikleri bulunuyorsa) çekiş aksında kar zinciri kullanılması gereklidir. Kar zinciri kullanımı bazı bölgelerde (Lika ve Gorski Kotar) zorunludur. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. Ticari amaçla kullanılan araçlarda bir kar küreği bulundurulması zorunludur. | |
Çek Cumhuriyeti | Kış koşullarına bağlı olarak veya “kış donanımı” işaretiyle belirtilen durumlarda, 1 Kasım–31 Mart tarihleri arasında kış lastiği kullanımı zorunludur. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda, çekiş aksında minimum 6 mm diş derinliğine sahip M+S işaretli lastiklerin kullanılması gerekmektedir. | Trafik işaretleri ülkeye veya bölgeye göre farklılık gösterebilir. Trafik işaretleriyle belirtildiği durumlarda, üç veya daha fazla aksa sahip araçlarda en az iki çekiş tekerleğinde kar zinciri kullanılması zorunludur. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Danimarka | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kullanımına 1 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında izin verilmektedir. | Çivili lastiklerin kullanımına 1 Kasım–15 Nisan tarihleri arasında izin verilmektedir. Çivili lastik kullanılması durumunda, bu lastiklerin belirtilen dönem boyunca aracın tüm akslarına takılması gerekmektedir. | |
| Finlandiya | Kış koşullarının geçerli olduğu durumlarda 1 Kasım–31 Mart tarihleri arasında kış lastiği kullanımı zorunludur. Direksiyon aksı dışındaki tahrik akslarında 3PMSF, POR veya çivili lastikler bulunmalıdır. M+S işaretli lastiklerin kullanımına 30.11.2024 tarihine kadar izin verilmektedir. Tahrik akslarında minimum diş derinliği 5 mm, diğer tüm akslarda ise minimum 3 mm olmalıdır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. | Kış koşullarının geçerli olduğu durumlarda 1 Kasım ile 31 Mart arasında çivili lastik kullanımına izin verilir. Araç hareket çevresinin her metresi başına en fazla 50 adet tip onaylı çivi kullanılabilir. | |
| Fransa | B26 ve/veya B58 işareti bulunan yollarda kış ekipmanı kullanımı zorunludur. 2021'den itibaren, 1 Kasım–31 Mart tarihleri arasında ve yerel makamların (prefektörlüklerin) belirlediği bölgelerde aşağıdaki kurallar uygulanmaktadır: N1 sınıfı araçlar: En az iki tahrik tekerleğine takılabilecek sökülebilir kaymayı önleyici ekipman (kar zinciri, kar çorabı vb.) bulundurulmalı, veya Her aks üzerindeki en az iki tekerlek 3PMSF işaretli kış lastiği ile donatılmış olmalıdır. M2/M3 sınıfı otobüsler: En az iki tahrik tekerleğine takılabilecek sökülebilir kaymayı önleyici ekipman bulundurulmalı, veya Ana direksiyon sistemindeki en az iki yönlendirilen tekerlek ile en az iki tahrik tekerleği 3PMSF işaretli kış lastiği ile donatılmış olmalıdır. | Trafik işaretleriyle belirtilmesi durumunda kar zinciri kullanılması zorunludur. | Azami yüklü ağırlığı (GVW) 3,5 tonun altında olan araçlarda çivili lastik kullanımına 1 Kasım ile 31 Mart arasında izin verilir. Bu araçlar için azami hız 90 km/s'tir. Çivili lastik kullanan araçların uygun bir etiketle işaretlenmesi gerekir. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerinde olan araçlarda çivili lastik kullanımı yasaktır.
| |
| Almanya | Sürekli çeker aksların tekerlek pozisyonlarında ve ön direksiyon akslarında, UN ECE R 117(4) standardına uygun 3PMSF işaretli lastikler kullanılmalıdır. | Trafik işaretleriyle belirtilen yerlerde kar zinciri kullanımı zorunludur. Çivili lastik kullanımı yasaktır. İstisna: “Kleines Deutsches Eck” güzergâhında çivili lastik kullanımına izin verilir. | Uygun olmayan lastik kullanımı halinde 60 € para cezası uygulanır. Uygun olmayan lastikler nedeniyle trafiğin engellenmesi veya aksatılması durumunda ceza 80 €'dur. Uygun olmayan lastiklerin tehlikeli bir duruma yol açması halinde 100 €, kazaya neden olması halinde ise 120 € para cezası uygulanır. Ayrıca her durumda Flensburg puan sistemine göre 1 ceza puanı verilir. | |
| Büyük Britanya. | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. | Çivili lastik kullanımına izin verilir, ancak yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda kullanılabilir ve yol yüzeyine zarar vermemesi gerekir. Bu kurallara uyulmaması halinde para cezası uygulanabilir. | |
| Macaristan | Yıl boyunca, çapı 750 mm'den büyük olan lastiklerin diş derinliği en az 3 mm olmalıdır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. Belirli hava koşullarında kar zinciri bulundurmak ve gerektiğinde takmak zorunlu olabilir (azami hız: 50 km/s). Kış şartlarında, araçta kar zinciri bulunmayan yabancı plakalı araçların yola devam etmesine izin verilmeyebilir. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| İrlanda | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca yolların kar ve buzla kaplı olduğu durumlarda izinlidir. | Çivili lastik kullanımına izin verilir; ancak yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda kullanılabilir. Azami hız sınırı devlet yollarında 96 km/s, otoyollarda ise 112 km/s'tir. | |
| İtalya | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. İstisnalar trafik işaretleriyle belirtilir. | Araçta kaymayı önleyici bir ekipman (örneğin kar zinciri) bulundurulmalıdır. | RU/1580 sayılı kış düzenlemesi yalnızca M1, N1 ve O1 araç kategorileri için geçerlidir. Kar yağışı durumunda yerel polis, bazı otoyol kesimlerinde trafiğe çıkış yasağı uygulayabilir. | |
| Kosova | Bu talimat, 15 Kasım ile 15 Mart arasındaki kış sezonunda araç ve araç kombinasyonlarını kullanan tüm sürücüler için geçerlidir. | Taşıma araçlarında kış ekipmanı olarak çekiş aksındaki tekerleklere takılan kar zincirleri veya kış lastikleri kullanılır. Kar zinciri takılması mümkün olmayan otobüsler ile 3,5 tonun üzerindeki taşıma araçlarında ise çekiş aksındaki tekerleklerde kış lastiği bulunması zorunludur. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. Otobüsler ve kamyonlar araçlarında kar küreği bulundurmak zorundadır. | |
| Lihtenştayn | Lihtenştayn'da İsviçre'de geçerli olan aynı kurallar uygulanır. Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. Ancak, uygun olmayan lastiklerin kullanılması durumunda sürücünün sorumluluğu söz konusu olabilir. Araç donanımı, mevcut hava ve yol koşullarına uygun olmalıdır. | Kar zinciri kullanımına izin verilir. Vadilerde kullanılması gerekli değildir. Dağlık bölgelerde ise kar zinciri kullanımının zorunlu olup olmadığı trafik işaretleriyle belirtilir. | Azami yüklü ağırlığı (GVW) 7,5 tonun üzerindeki araçlarda çivili lastik kullanımına 1 Kasım ile 30 Nisan arasında izin verilir. Azami hız 80 km/s'tir. Çivili lastik kullanılıyorsa, aracın tüm lastikleri çivili olmalıdır. Çivili lastik kullanan araçların uygun bir etiketle işaretlenmesi gerekir. | |
| Litvanya | Azami yüklü ağırlığı (GVW) 3,5 tonun altındaki araçlar için 1 Kasım ile 1 Nisan arasında kış lastiği kullanımı zorunludur. Daha ağır araçlar için kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır; ancak minimum 1,6 mm diş derinliği şartı uygulanır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. | Çivili lastik kullanımına 1 Kasım ile 1 Nisan arasında izin verilmektedir. | |
| Lüksemburg | Kış koşullarında (kar, buz veya don olaylarının bulunduğu durumlarda) kamyon ve otobüslerin tüm tahrik aksları, kış lastikleriyle donatılmış olmalıdır. Bu gerekliliği karşılamak için M+S işaretli lastikler de yeterli kabul edilir. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Kuzey Makedonya | 15 Kasım ile 15 Mart arasında, tahrik aksı lastiklerinin diş derinliği en az 6 mm olmalıdır. |
| Otobüsler ve ağır yük araçları kar küreği bulundurmak zorundadır. Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Karadağ | Kasım ayından Nisan ayına kadar, Emniyet Bakanlığı tarafından belirlenen belirli yollarda M+S işaretli lastiklerin veya kış lastiklerinin kullanılması zorunludur. Minimum diş derinliği 4 mm olmalıdır. | Çeker aks için kar zincirleri araçta bulundurulmalıdır. Kullanımı trafik işaretlerine ve yol koşullarına göre yapılmalıdır. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. Otobüsler ve kamyonlar araçlarında kar küreği bulundurmak zorundadır. | |
| Hollanda | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kamuya açık yollarda kullanılması yasaktır. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Norveç | Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda 15 Kasım ile 31 Mart arasında kış lastiği kullanımı zorunludur. Çeker aks ve ön aksta 3PMSF işaretli lastikler, serbest dönen akslarda ise M+S veya 3PMSF işaretli lastikler kullanılmalıdır. Bölgeye bağlı olarak kış sezonunda lastiklerin diş derinliği en az 5 mm olmalıdır. Güney Norveç'te bu uygulama 1 Kasım ile Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi arasındaki dönemde, Kuzey Norveç'te ise 16 Ekim ile 30 Nisan arasındaki dönemde geçerlidir. | Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçların, çivili lastik kullanımının yasal olduğu dönemlerde araçlarında kar zinciri bulundurması zorunludur. Treylerli bir kamyonun 7 adet kar zinciri bulundurması gerekmektedir | Çivileme yalnızca kış lastiklerinde kullanılabilir. Çivili lastiklerin (ortalama çivi çıkıntısı: 1,7 mm) kullanımına 1 Kasım ile Paskalya'dan sonraki ilk Pazar günü arasında izin verilir. Nordland, Troms ve Finnmark bölgelerinde ise 16 Ekim ile 30 Nisan arasında izin verilmektedir. Kamyon ve treylerlerde aynı aksta çivili lastik kullanılmalıdır. Çift lastik uygulamalarında bir lastiğin çivili olması yeterlidir. Trondheim ve Oslo'da çivili lastik kullanım ücreti alınmaktadır. Günlük biletler ana arterler üzerindeki otomatlardan veya telefon ya da kısa mesaj yoluyla (Norveç, İsveç veya Danimarka telefon numarası üzerinden) satın alınabilir. Trondheim için aylık ve yıllık biletler, Trondheim Şehir Otopark Ofisi'nden (Erling Skakkes Gate 40, 7012 Trondheim) temin edilebilir. Günlük bilet ücreti yaklaşık 3,90 €, aylık bilet yaklaşık 52 € ve yıllık bilet yaklaşık 155 €'dur (3,5 tonun üzerindeki araçlar için ücretler iki katıdır). Kurallara aykırı kullanımın cezası 97 €'dur. Ağır vasıtalarda lastik diş derinliği en az 5 mm olmalıdır.
| |
| Polonya | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. Kar zinciri kullanımının zorunlu olduğu yollarda uygun trafik işaretleri bulunmaktadır. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Portekiz | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Trafik işaretleriyle belirtilmesi halinde kar zinciri kullanımı geçici olarak zorunludur (yalnızca yüksek rakımlı bölgelerde). |
| |
| Romanya | Kışlık yol koşullarında, azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerinde olan tüm araçların ve 9'dan fazla yolcu koltuğuna sahip yolcu taşıma araçlarının çeker aksında M+S işaretli veya kış lastiği kullanılması zorunludur. | Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlar kar zinciri ile donatılmış olmalıdır. İlgili trafik işaretleriyle belirtilen yerlerde bu zincirlerin takılması zorunludur. | Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda kürek ve kum bulundurulması zorunludur. Çivili lastik kullanımı yasaktır. Ağır vasıtalar ve otobüslerde, kış koşullarında M+S işaretli veya kış lastiği kullanılması zorunludur. | |
| Sırbistan | Kasım ayından Nisan ayına kadar M+S işaretli kış lastikleri kullanılması ve lastiklerin diş derinliğinin en az 4 mm olması zorunludur. Kullanım, trafik işaretlerine ve yol koşullarına göre yapılmalıdır. | Çeker aks için kar zincirleri araçta bulundurulmalıdır. Kullanımı trafik işaretlerine ve yol koşullarına göre yapılmalıdır. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. Otobüsler ve kamyonlar araçlarında kar küreği bulundurmak zorundadır. | |
| Slovakya | 3,5 tonun üzerindeki kamyonlarda, 15 Kasım ile 31 Mart arasında, çeker aksta kış lastiği (M+S veya 3PMSF) kullanılması zorunludur. Lastiklerin diş derinliği en az 3 mm olmalıdır. | Araçta kar zinciri bulundurulmalıdır. Kullanımı trafik işaretlerine ve yol koşullarına göre yapılmalıdır. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| Slovenya | 15 Kasım ile 15 Mart arasında, azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlar için aşağıdaki iki seçenekten birinin uygulanması zorunludur: Seçenek 1: Çeker aksta kış lastiği bulunmalıdır (minimum diş derinliği 3 mm). Seçenek 2: Standart lastikler kullanılabilir, ancak kış koşullarında çeker aksa takılmak üzere araçta kar zinciri bulundurulmalıdır. | Kış lastiği takılı değilse, azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda kar zinciri bulundurulması zorunludur. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| İspanya | Kırmızı seviye uygulanan yollarda, otobüsler tüm tekerlek pozisyonlarında 3PMSF (Üç Tepeli Dağ ve Kar Tanesi) sembollü lastikler ve en az 4 mm diş derinliği ile seyredebilir. Azami yüklü ağırlığı 3,5 ton ile 7,5 ton arasında olan rijit kamyonlar ise yalnızca çöp toplama, gıda dağıtımı, akışkan madde taşımacılığı ve yardım/hizmet araçları olarak kullanılıyorlarsa; tüm tekerlek pozisyonlarında kış lastiği ve en az 4 mm diş derinliği ile seyredebilir. Diğer kamyonların trafiğe çıkmasına izin verilmez. | Kırmızı seviye uygulanan yollarda, otobüsler tüm tekerlek pozisyonlarında 3PMSF (Üç Tepeli Dağ ve Kar Tanesi) sembollü lastikler ve en az 4 mm diş derinliği ile seyredebilir. Azami yüklü ağırlığı 3,5 ton ile 7,5 ton arasında olan rijit kamyonlar ise yalnızca çöp toplama, gıda dağıtımı, akışkan madde taşımacılığı ve yardım/hizmet araçları olarak kullanılıyorlarsa; tüm tekerlek pozisyonlarında kış lastiği ve en az 4 mm diş derinliği ile seyredebilir. Diğer kamyonların trafiğe çıkmasına izin verilmez. | Çivili lastik kullanımı yasaktır. | |
| İsveç | Kış koşullarında, treyler aksları hariç tüm akslarda minimum diş derinliği 5 mm olmalıdır (treyler akslarında 1,6 mm). Azami yüklü ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki araçlarda ön aks ve çeker aksta 3PMSF, POR veya çivili lastik kullanılması zorunludur. Diğer akslarda ise M+S lastik kullanımına da izin verilmektedir. 30 Kasım 2024 tarihine kadar, kış koşulları için özel olarak geliştirilmiş M+S lastiklerin tüm akslarda kullanılmasına izin verilmiştir. | Araçta kar zinciri bulundurulması tavsiye edilir. | Çivili lastik kullanımına 1 Ekim ile 15 Nisan arasında izin verilir. Hava koşullarına bağlı olarak bu süre uzatılabilir. 1 Temmuz 2013 tarihinden sonra üretilen lastiklerde, lastik çevresinin her metresi başına en fazla 50 adet çivi bulunabilir. Belirli yollardaki istisnai uygulamalar dikkate alınmalıdır. | |
| İsviçre | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır, ancak kışlık yol koşullarında bölgesel düzenlemeler uygulanabilir (örneğin alp geçitlerinde). Kış koşullarında yaz lastikleriyle meydana gelen kazalarda sorumlulukla ilgili sorunlar ortaya çıkabileceği unutulmamalıdır. Kış koşullarına uygun lastik olarak yalnızca 3PMSF işaretli lastikler kabul edilmektedir. Kış lastikleri için minimum diş derinliği 1,6 mm olmalıdır. | Kar zincirleri, ilgili trafik işaretlerinin bulunduğu yerlerde ve yol koşullarının gerektirdiği durumlarda kullanılmalıdır. | Azami yüklü ağırlığı 7,5 tonun altındaki araçlarda, karla kaplı yollarda 1 Kasım ile 30 Nisan arasında çivili lastik kullanımına izin verilir. Azami hız 80 km/s'dir. Çivili lastik kullanan araçlar 80 km/s etiketi ile işaretlenmelidir. | |
| Türkiye | 15 Kasım - 15 Nisan tarihleri arasında bölgesel yollarda yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçlar için 4 mm diş derinliği gereklidir. İl sınırları içinde, yerel valilikler, kış lastiği yönetmeliğinin uygulanıp uygulanmayacağına karar verir ve ortalama yerel sıcaklıklara göre gerekli duyuruları yapar. Zorunlu süre içinde, kış lastiklerinin yanağında (M+S) sembolü veya kar tanesi sembolü (3PMSF) veya her ikisi de bulunmalıdır. | Araçta lastik zinciri bulundurmak veya kullanmak, sürücüleri kış lastiği kullanma zorunluluğundan kurtarmaz. | Sadece buz üzerinde kullanılabilen çivili lastikler kış lastiklerinin yerini alabilir. Diş derinliği, diş merkezinden ölçülmelidir. | |
| Ukrayna | Genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmamaktadır. | Kar zincirlerinin kullanımı yalnızca kar ve buzla kaplı yollarda izinlidir. | Çivili lastik kullanımına izin verilmektedir. |
M+S (Çamur+Kar) sembolü ile işaretlenmiş lastikler, karlı koşullarda standart bir lastikten daha iyi performans göstermek üzere tasarlanmış bir sırt deseni veya hamur yapısına sahiptir. M+S sembolü, tanımlanmış bir test prosedürüne tabi değildir.
Üç Tepeli Kar Taneciği (3PMSF) sembolüne sahip lastikler, yasal olarak onaylanmış kış performansı sunar. Bir lastiğin 3PMSF sembolü taşıması için, ilgili lastiğin karla kaplı bir yolda bir testten geçmesi ve standart bir referans lastiğe göre en az %25 daha iyi çekişe sahip olması gerekmektedir.
Continental kış lastikleri, lastik yanağında kar tanesi sembolü ile işaretlenmiştir. Continental kış lastikleri, M+S sembolüne sahip lastiklerden daha iyi performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda “Üç Tepeli Kar Taneciği (3PMSF)” sembolünün gerekliliklerini de önemli ölçüde barındırır. Continental'in kış lastiklerinin geliştirilmesi, uzun yıllara dayanan deneyime ve lastiklerin İskandinav ülkelerinde düşük sıcaklıklarda kullanılmasından elde edilen pratik bilgilere dayanmaktadır. Bu özel kış lastikleri, karlı veya buzlu yollarda güvenli bir yolculuk için avantaj sağlar.
İlgili Konular
-
2026/08/20Lastiklerinize diş açma işlemi hakkında bilmeniz gerekenlerLastik Diş Açma RehberiRead more -
2026/07/27AB Lastik Etiketi, bir lastiğin çevresel performansı ve güvenlik özellikleri hakkında üç temel kriter doğrultusunda bilgi sunar.AB Lastik EtiketiRead more